Hello Guest

Sign In / Register

Welcome,{$name}!

/ الخروج
العربية
EnglishDeutschItaliaFrançais한국의русскийSvenskaNederlandespañolPortuguêspolskiSuomiGaeilgeSlovenskáSlovenijaČeštinaMelayuMagyarországHrvatskaDanskromânescIndonesiaΕλλάδαБългарски езикGalegolietuviųMaoriRepublika e ShqipërisëالعربيةአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskera‎БеларусьLëtzebuergeschAyitiAfrikaansBosnaíslenskaCambodiaမြန်မာМонголулсМакедонскиmalaɡasʲພາສາລາວKurdîსაქართველოIsiXhosaفارسیisiZuluPilipinoසිංහලTürk diliTiếng ViệtहिंदीТоҷикӣاردوภาษาไทยO'zbekKongeriketবাংলা ভাষারChicheŵaSamoaSesothoCрпскиKiswahiliУкраїнаनेपालीעִבְרִיתپښتوКыргыз тилиҚазақшаCatalàCorsaLatviešuHausaગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaमराठी
الصفحة الرئيسية > أخبار > TSMC: لا توجد حاليًا خطة محددة لإنشاء مصانع في أوروبا

TSMC: لا توجد حاليًا خطة محددة لإنشاء مصانع في أوروبا

على الرغم من أن الاتحاد الأوروبي يطلق حاليًا سلسلة من مشاريع إعادة تنشيط تصنيع أشباه الموصلات ، فقد ردت شركة TSMC بأنه لا توجد حاليًا خطة لإنشاء مصنع فاب في أوروبا.

وفقًا لتقرير صادر عن eeNews في 16 فبراير ، تفكر أوروبا في إنفاق المليارات أو حتى عشرات المليارات من اليورو لمحاولة تحسين الموقع الاستراتيجي لسلسلة صناعة الرقائق ، ولكن من غير المرجح أن تنتج الشركات المصنعة للرقائق المحلية في أي دولة من دول الاتحاد الأوروبي رقائق تكنولوجية متقدمة . لذلك ، ظهرت "الخطة الهامة للمصالح الأوروبية المشتركة" (IPCEI) إلى حيز الوجود لتعزيز البحث والتطوير في مجال أشباه الموصلات من خلال الإعانات الحكومية.

من أجل جذب شركات السباكة الرائدة في العالم لإنشاء مصانع محليًا ، قدمت اليابان والولايات المتحدة ودول أخرى خطط حوافز حكومية مقابلة ، وتلقت درجات متفاوتة من الاستجابة من TSMC.

تأسست TSMC في عام 1987 ، وتلقت مساعدة قوية من Philips Semiconductors في بداية تأسيسها. لطالما كانت تدعو إلى "العودة إلى أوروبا" ، لكنها تراقب عن كثب دائمًا مسألة إنشاء مصانع داخل الاتحاد الأوروبي.

عند سؤالها عما إذا كانت TSMC ستدعم خطة تنشيط تصنيع أشباه الموصلات الأوروبية ، قالت ماريا ميرسيد ، رئيس TSMC أوروبا ، لـ eeNews Europe: "لقد لاحظنا IPCEI والمبادرات الأخرى ذات الصلة. لا يستبعد TSMC أي احتمال ، لكن لا توجد حاليًا خطة محددة لإنشاء مصنع في أوروبا ".

تتركز الأهمية العالمية لعملاء أشباه الموصلات الأوروبيين بشكل أساسي في مجال رقائق السيارات ، وهي محاصرة حاليًا في أزمة نقص رقائق السيارات العالمية. على الرغم من أن GF وشركات تصنيع الويفر المهمة الأخرى لديها مصانع في دريسدن بألمانيا ، إلا أن معظم مصانع الويفر الأوروبية لا تتبع المستوى الأكثر تقدمًا في العالم تحت 10 نانومتر ، وهو سبب مهم لإطلاق مشروع IPCEI.