بقيمة سوقية تبلغ حوالي 100 مليار دولار أمريكي ، أين فاز تسلا بالركوب؟

أعلن WeChat الرسمي لـ Tesla في 16 يناير أن أكثر من 600000 مركبة من طراز Tesla تم تجهيزها بشرائح قيادة مستقلة تمامًا. يمكن لهذه الشريحة المسماة "الدماغ الفائق" إجراء 144 تريليون عملية حسابية في الثانية ويمكنها معالجة 2300 إطارًا في الثانية في نفس الوقت.

قبل بضعة أيام فقط ، تم تسليم أول طراز محلي 3 من تسلا تسلا بكميات كبيرة ، وانخفض السعر إلى أقل من 300000 يوان ، وتم الإعلان عن مشروع الموديل Y رسميًا.

وراء كل هذا ، تأخذ Tesla الأجيال الثلاثة من وضع المنتج كمسار للغرق بدوره ، وتستخدم الاختراق الكهربائي ، والمنافسة الذكية للتمييز ، والتكامل المتكامل عموديًا ، وتوسيع قاعدة المستخدمين تدريجيًا مع الحفاظ على حماية البيئة ، والتكنولوجيا ، و نهاية صورة العلامة التجارية تمهد الطريق لطريق تسلا التجاري خطوة بخطوة.

المخابرات تقود أزياء صناعة السيارات الكهربائية

تم تأسيس شركة Tesla من قبل Martin Eberhard و Marc Tarpenning في عام 2003 ، وانضم Elon Musk إلى الشركة في عام 2004 كرئيس.

في عام 2008 ، تم إصدار Roadster ، أول منتج للسيارات الكهربائية من Tesla ، وأول سيارة رياضية كهربائية منتجة بكميات كبيرة في العالم.

في عام 2015 ، تم إطلاق نظام برامج Tesla في V7. كانت المرة الأولى التي يضيف فيها برنامج الطيار الآلي ، وهو نظام مساعدة السائق. لديها ثلاث وظائف مساعدة القيادة: الحفاظ التلقائي على الحارة ، وتغيير الحارة التلقائية ومواقف السيارات التلقائية.

في عام 2016 ، استحوذت Tesla على SolarCity ، وهي مورد أمريكي لأنظمة توليد الطاقة الشمسية ، وبدأت في تطوير مشاريع تخزين الطاقة. لقد تبنت نفس بنية البطارية ونظام الإدارة مثل المركبات الكهربائية لتشكيل نظام منتجات تخزين الطاقة بما في ذلك مشروعات Powerpack و Powerwall و Megapack.

في يوليو 2018 ، وقعت شركة Shanghai Super Factory التابعة لـ Tesla رسميًا عقدًا وبدأت في البناء في يناير 2019. وتم الانتهاء منه ووضعه قيد الإنتاج في نهاية عام 2019.

في 4 يناير 2020 ، أعلن النموذج المحلي 3 عن أول إعلان عن تخفيض السعر. تم تخفيض النسخة الأساسية القياسية من السعر الأصلي 355800 يوان إلى 323800 يوان ، وبعد الدعم 299000 يوان ، كان تخفيض السعر 9٪.

إذا نظرنا إلى الوراء في العقد الرئيسية التي قطعتها شركة Tesla على طول الطريق ، بدءًا من التركيز على البحث والتطوير في مجال السيارات الكهربائية إلى أن تصبح طريقًا ذكيًا ، بدءًا من إنشاء استراتيجية شحن كومة ذاتية التشغيل إلى دخول أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم ، الصين ، وأخذ استهدفت تخفيضات التكاليف المحلية الإستراتيجية للاستيلاء على سوق سيارات الركاب متوسطة المدى. تهدف كل خطوة إلى حل نقاط الألم في السيارات الكهربائية بدقة ، وبالتالي تحديد المعايير لشركات السيارات الكهربائية وقيادة اتجاه تطوير الصناعة.

كومة شحن ذكية تلقي خندق

اليوم ، تجاوزت القيمة السوقية لشركة تسلا 90 مليار دولار على طول الطريق ، متجاوزة إجمالي القيمة السوقية لجنرال موتورز وفورد ، عملاقي السيارات الأمريكيين التقليديين. ما هو أكثر قيمة هو أنه خلال سنوات من تراكم الشعر الرقيق ، تم صب خندقين عميقين.



الأول هو تكنولوجيا القيادة الذكية الناضجة. في الوقت الحالي ، أصدرت Tesla العديد من ميزات القيادة الذاتية. وظيفة الطيار الآلي مناسبة لقيادة الطرق السريعة. يمكن للمركبات أن تساعد تلقائيًا في الملاحة والقيادة على الطرق السريعة ، ويمكنها أيضًا مساعدة تغييرات الممرات على الطرق السريعة. تتيح وظيفة الاتصال SmartSummon للسيارة القيادة إلى موقع معين بسرعة منخفضة في موقف السيارات.

من بينها ، يعد نظام Tesla's Autopilot أول أجهزة شائعة ، ومجهزة بأجهزة استشعار أعلى من مستوى L2 ، وخوارزميات الرقائق ، وقطع الغيار ، ثم إدارة بيانات وتطبيقات بطاقة SIM وترقيتها عن بُعد من خلال OTA باستخدام واجهات اتصالات الهاتف المحمول لفتح البرامج. أدرك وظائف محددة مثل التغيير التلقائي للممر والسرعة التكييفية.

وفقًا لـ "تقرير سلامة السيارة" للربع الرابع من عام 2019 الصادر عن تسلا ، تعرضت سيارات تسلا الكهربائية التي تعمل بنظام الطيار الآلي لحادث بمتوسط ​​3.07 مليون ميل (حوالي 4.94 مليون كيلومتر). لم يتم تفعيل نظام الطيار الآلي ولكن تم استخدام السيارة بنشاط. يقع حادث كل 2.1 مليون ميل (حوالي 338 كيلومترًا) من المركبات ذات وظائف السلامة. بالنسبة للسيارات التي لا تحتوي على نظام الطيار الآلي ولا تستخدم ميزات السلامة النشطة للسيارة ، تحدث كل 1.64 مليون ميل (حوالي 264 كيلومتر). حادث. بشكل عام ، هذه الأرقام أفضل بكثير من تلك المسجلة من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA). وفقًا للبيانات المسجلة من قبل NHTSA ، يحدث حادث سيارة كل 479،000 ميل (حوالي 770،000 كيلومتر) في الولايات المتحدة.

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية ، لا تزال القيادة باستخدام نظام الطيار الآلي أكثر أمانًا بما يزيد عن 6 مرات عن المتوسط ​​، في حين أن القيادة بدون نظام الطيار الآلي وبدون استخدام ميزات السلامة النشطة للسيارة لا تزال أكثر أمانًا بنسبة 3 إلى 4 مرات من المتوسط.



والثاني هو استراتيجية كومة الشحن ذاتية التشغيل ومعدل الشحن الرائد في العالم. تمتلك Tesla حاليًا أكثر من 12000 من أكوام الشحن في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا. وقد غطت شبكة شحن تسلا الصينية أكثر من 90 ٪ من مساحة السكان ، وتجاوز العدد 2300. في عام 2020 ، تخطط Tesla لإضافة 4000 وظيفة شحن.

في الوقت نفسه ، أحدث كومة V3 فائقة الشحن من تسلا تحديث قوة الشحن. الطاقة القصوى لكومة الشحن الفائق V2 هي 145 واط ، في حين أن طاقة الذروة لكومة الشحن الفائقة V3 يمكن أن تصل إلى 250 واط. الكفاءة عالية للغاية. 120 كيلومترا ، يمكن علاج "قلق التحمل" تماما.